Set ruote Shimano Dura-Ace R9370-C50

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Le Shimano Dura-Ace WH-R9370-C50-TL sono una coppia di ruote in carbonio ad alte prestazioni progettata per il ciclismo su strada racing. Il profilo da 50 mm offre un eccellente equilibrio tra aerodinamica, leggerezza e rigidità, rendendole particolarmente versatili sia in salita che nelle alte velocità.

La nuova generazione di ruote Dura-Ace beneficia di un'accurata ottimizzazione del cerchio, della disposizione delle fibre di carbonio e dell'architettura dei mozzi. Il risultato è un sistema ruota estremamente reattivo, pensato per accelerazioni rapide, sprint e guida ad alta velocità.

CARATTERISTICHE:

  • Profilo cerchio: 50 mm

  • Peso coppia: 1.302 g

    • Anteriore: 593 g

    • Posteriore: 709 g

  • Larghezza interna cerchio: 23 mm

  • Larghezza esterna: 31 mm

  • Compatibilità pneumatici: 28–45 mm

  • Tecnologia: Tubeless

  • Cerchio: Carbonio con tallone Hooked

  • Mozzi: Dura-Ace

  • Cuscinetti: Cup & Cone, regolabili e facilmente manutenibili

  • Raggi: Carbonio

  • Raggiatura: 21 raggi anteriori / 21 posteriori

  • Freno: Disco Center Lock

  • Asse anteriore: E-THRU 12x100 mm

  • Formato: 700C

  • Colore mozzi: Nero

AERODINAMICA E PRESTAZIONI

Il profilo da 50 mm è stato sviluppato attraverso milioni di simulazioni aerodinamiche per ottimizzare il comportamento della ruota alle alte velocità. Rispetto alla precedente generazione WH-R9270-C50, il nuovo profilo garantisce un miglioramento aerodinamico dichiarato del 6%.

La costruzione in carbonio e i raggi in carbonio permettono di contenere il peso mantenendo un'elevata rigidità laterale e una risposta immediata alle accelerazioni.

La larghezza interna di 23 mm è ottimizzata per pneumatici moderni da strada, in particolare nella configurazione con coperture da 28–30 mm, contribuendo a ridurre la resistenza al rotolamento e mantenere un comportamento preciso e stabile.

TECNOLOGIA DURA-ACE

Il sistema di raggiatura con 21 raggi anteriori e 21 posteriori e raggi in carbonio di diametro differenziato è studiato per ottenere il miglior compromesso tra peso e rigidità.

Il mozzo posteriore utilizza il sistema Direct Engagement, progettato per offrire un'elevata rigidità nella trasmissione della potenza e una risposta immediata durante le accelerazioni.

I cuscinetti Cup & Cone Shimano garantiscono un funzionamento fluido e, grazie alla possibilità di regolazione e manutenzione, un'eccellente durata nel tempo.


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